亚博APP:京东印尼建站一周年交出这样的成绩单
发布时间:2021-05-24
本文摘要:三八妇女节后的第一天,男子购物创业的京东在雅加达举行了印度尼西亚车站的一周年庆典。

三八妇女节后的第一天,男子购物创业的京东在雅加达举行了印度尼西亚车站的一周年庆典。京东印度尼西亚社长ZhangLi(左二、原京东高级商品经理)、京东印度尼西亚站于2015年11月正式成立,正式指定3月28日为诞生日。

3月9日,在雅加达白金曼酒店举行加压发表会,9日至12日在雅加达城西的特大购物中心TamanAngggrekmall(兰花园百货商店)举行展览会,30多个品牌展览,之后一个月平台上有各种形式的广告活动。(京东印度尼西亚在线活动现场)与阿里巴巴在东南亚和南亚的投资战略不同,京东在当地自由选择自己的力量,但非常高调。

2015年双11前夕,外国媒体首先透露,JD.com推出了印度尼西亚语网站和安卓客户端。当时,平台大多是电子产品,鞋服、包和家庭仍未开通。

之后,国际业务宣传负责人JoshGartner否认在印度尼西亚发售了正式版的网站。(京东印度尼西亚的吉祥物看起来和国内不同)东南亚同意是大市场,京东建设印度尼西亚子公司,将来发展到整个东南亚大市场。2016年8月,刘强东在当年第二季度财报发表后的分析师电话会议上倾听了这件事。同时,京东CFO黄宣德也透露,印度尼西亚车站由合资公司建立。

经过一年多的发展,平台更加完善。商品复盖面积为14种,103种子类,除电子产品外,还有时尚、母子等。

每月有100万到300万人通过网页和App访问网站。据社长ZhangLi介绍,流量主要来自雅加达地区(雅加达、茂物、德博、丹格朗、必特西),泗水、棉兰、中爪哇的城市和万隆次。

在发布会现场,京东方拒绝接受印度尼西亚泄露的总投资额,但特别强调基础设施和人才有根本投资。在雅加达、泗水和坤甸三地另设仓库,拥有JayaEksprestransindo这家物流公司,共有300名员工,仅次于流量来源地雅加达区的大部分订单就能实现当天的约定。据公司介绍,下一个商品类别将减少电影票和机票,建设5~6个仓库,今年马上就是棉兰仓库(北苏门答腊省首府)。我们业务模式的独特之处在于,实现的某种程度是销售和购买,也致力于基础设施的建设。

广告宣传和优惠意味着噱头,是切入点,刺激用户尝试服务。我们在这里确实卖的是服务和信赖。宣传负责人TeddyArifianto说。

我们有几种教育用户的方法。其中之一是呼叫。印度尼西亚的消费者往往不看文字说明,喜欢用电话口头说明。

Teddy说明了京东在印度尼西亚面临的课题。当然,京东印度尼西亚的困难不仅如此,去年10月苹果停止销售。据亿邦动力网报道,印度尼西亚对电子产品进口的拒绝非常严格,有些商品通过灰关渠道流动。苹果系列的手机因不满足20%的零件而被当地条件禁止,销售苹果的京东印度尼西亚、Lazada等电气商务平台备受争议。

从规模的角度来看,独自媒体根据流量盘点的2016年东南亚电器商品排行榜,京东没有进入印度尼西亚网络末端和苹果商店的B2C前10名,只有苹果商店排行榜中排名第7。相比之下,被阿里巴巴收购的Lazada在每个终端都牢牢地占据了第一位。京东印度尼西亚的发展速度比中国快得多,不能说是普通的。

主要买3C和电器,比较专专业,但是计算公共汽车的天地。印度尼西亚本土商人告诉亿邦动力网。整个东南亚地区有6亿人口,类似于中国的一半,但网络零售占1%,潜力不容忽视。据尼尔森预测,东南亚中等收益阶层的人数明显扩大,2020年从2012年的28%超过总人口的55%,这部分农村居民收益充足的人口成为电器商品的目标群体。

市场调查公司Frost,印度尼西亚以2亿5千万人口成为当地最大规模的单一市场,也是兵家争夺的地方。但是,从短期来看,阿里巴巴和京东都不能结束竞争。德国孵化器Rocketinternet培养的Lazada和Zalora分别以3C为时尚,从2012年开始投入数亿美元深耕当地市场,东南亚仅次于科学技术创业公司Garena旗下的电气商务平台Shopee于2015年再次加入战局,也有越来越兴起的当地玩家Tokopedia、Mataharimal、Bukalapa等。


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